新幹線・在来線車両向け窓研磨ロボット
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| 従来の工法 | ||
| ・手作業による研磨 | ||
| ・薬品を使用 | ||
| 新工法 | ||
| ・窓研磨ロボットを使用 | ||
| :20〜30分(窓1枚あたり) | ||
| 【特徴】 | |
| (1)小型・軽量で作業が容易 (2)廃液回収機構つき |
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| 【導入効果】 | |
| (1)研磨工程の自動化により研磨時間が短縮 (2)作業は取付けと操作のみ (3)ムラのない仕上がり (4)薬品が不要になり環境にやさしい |
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| 従来の工法 | ||
| ・手作業による研磨 | ||
| ・薬品を使用 | ||
| 新工法 | ||
| ・窓研磨ロボットを使用 | ||
| :20〜30分(窓1枚あたり) | ||
| 【特徴】 | |
| (1)小型・軽量で作業が容易 (2)廃液回収機構つき |
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| 【導入効果】 | |
| (1)研磨工程の自動化により研磨時間が短縮 (2)作業は取付けと操作のみ (3)ムラのない仕上がり (4)薬品が不要になり環境にやさしい |
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